ผู้ผลิตอุปกรณ์เสริมระบบทำความเย็น

เราจะมั่นใจได้อย่างไรว่าน้ำมันหล่อลื่นไม่ได้ผสมกับก๊าซอีกครั้งในระหว่างการตกตะกอนของแรงโน้มถ่วง?

ตัวคั่นน้ำมัน กลไกการออกแบบและหล่อลื่นน้ำมันหล่อลื่น
ในระหว่างกระบวนการไอเสียคอมเพรสเซอร์ก๊าซอุณหภูมิสูงและความดันสูงจะถูกปล่อยออกมาด้วยน้ำมันหล่อลื่น ภารกิจหลักของตัวแยกน้ำมันคือการแยกน้ำมันและก๊าซอย่างมีประสิทธิภาพ การตกตะกอนแรงโน้มถ่วงเป็นขั้นตอนสำคัญของการแยกน้ำมันและก๊าซและผลกระทบนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับความบริสุทธิ์และประสิทธิภาพของการกู้คืนน้ำมันหล่อลื่น เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันหล่อลื่นจะไม่ถูกผสมลงในก๊าซอีกครั้งในระหว่างการตกตะกอนของแรงโน้มถ่วงตัวคั่นน้ำมันได้ใช้มาตรการและกลไกหลายอย่างในการออกแบบ

1. ช่องสัญญาณการไหลและโครงสร้างภายในที่ออกแบบมาอย่างระมัดระวัง
การออกแบบช่องทางไหลภายในของตัวคั่นน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญซึ่งกำหนดวิถีการเคลื่อนที่และประสิทธิภาพการแยกของก๊าซและน้ำมันหล่อลื่น ด้วยการปรับโครงสร้างช่องสัญญาณให้เหมาะสมก๊าซจะก่อให้เกิดสนามหมุนที่มีความเสถียรในตัวคั่นและแรงแบบแรงเหวี่ยงจะใช้ในการโยนโดยไม่มีการทำหยดน้ำมันหล่อลื่นไปยังผนังด้านในของตัวคั่น ในขณะเดียวกันการออกแบบช่องสัญญาณการไหลจะต้องพิจารณาลดความปั่นป่วนของก๊าซและกระแสวนเพื่อลดความเป็นไปได้ของหยดน้ำมันหล่อลื่นที่มีการเชื่อมโยงกันอีกครั้งในการไหลเวียนของอากาศ

2. ผนังด้านในเรียบและมุมที่สมเหตุสมผล
ความเรียบของผนังด้านในของตัวคั่นน้ำมันมีผลกระทบโดยตรงต่อความต้านทานการไหลของน้ำมันหล่อลื่น ผนังด้านในที่ราบรื่นสามารถลดแรงเสียดทานและการเก็บรักษาหยดน้ำมันหล่อลื่นในระหว่างกระบวนการไหลเพื่อให้สามารถไหลได้อย่างราบรื่นไปยังพื้นที่รวบรวมตามเส้นทางที่เฉพาะเจาะจง นอกจากนี้การออกแบบมุมผนังด้านในที่สมเหตุสมผลสามารถเป็นแนวทางให้หยดน้ำมันหล่อลื่นเพื่อตกอยู่ในท่าทางที่โดดเด่นหลีกเลี่ยงการสาดหรือการตอบสนองในระหว่างกระบวนการไหลซึ่งจะเป็นการเพิ่มความเสี่ยงของการผสมลงในก๊าซอีกครั้ง

3. มาตรการแยกที่มีประสิทธิภาพ
เพื่อป้องกันไม่ให้หยดน้ำมันหล่อลื่นที่แยกออกจากกันจากการถูกดูดซึมเข้าสู่การไหลของก๊าซอีกครั้งในระหว่างการตกตะกอนของแรงโน้มถ่วงมาตรการแยกเช่นแผ่นกั้นและแผ่นยึดจะถูกตั้งไว้ภายในตัวคั่นน้ำมัน อุปกรณ์แยกเหล่านี้สามารถปิดกั้นผลกระทบโดยตรงของการไหลเวียนของอากาศและตรวจสอบให้แน่ใจว่าหยดน้ำมันหล่อลื่นจะไม่ถูกรบกวนในระหว่างกระบวนการตกตะกอน ในเวลาเดียวกันพวกเขายังสามารถแนะนำก๊าซให้ไหลในเส้นทางที่เฉพาะเจาะจงเพื่อลดการรบกวนของการไหลเวียนของอากาศไปยังพื้นที่เก็บน้ำมันหล่อลื่น

4. การออกแบบพื้นที่เก็บรวบรวมที่มั่นคง
พื้นที่เก็บรวบรวมของตัวคั่นน้ำมันเป็นที่ที่น้ำมันหล่อลื่นในที่สุดรวบรวมและการออกแบบของมันจะต้องพิจารณาประสิทธิภาพการรวบรวมและความเสถียรของน้ำมันหล่อลื่น ขนาดรูปร่างและตำแหน่งของพื้นที่การรวบรวมควรคำนวณและจำลองอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าหยดน้ำมันหล่อลื่นแบบปลายน้ำทั้งหมดสามารถรวบรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกันพื้นที่เก็บรวบรวมจะต้องมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นจากการรั่วไหลออกมาหรือก๊าซจากการซึมผ่าน

5. ระบบตรวจสอบและปล่อยอัตโนมัติ
เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของตัวแยกน้ำมันระบบเครื่องทำความเย็นที่ทันสมัยมักจะติดตั้งระบบตรวจสอบและปล่อยอัตโนมัติ ระบบเหล่านี้สามารถตรวจสอบระดับและสถานะของน้ำมันหล่อลื่นในตัวคั่นน้ำมันแบบเรียลไทม์และเริ่มขั้นตอนการคายประจุโดยอัตโนมัติเมื่อพบเงื่อนไขที่ตั้งไว้ล่วงหน้า โดยการปล่อยน้ำมันหล่อลื่นในพื้นที่เก็บของในเวลาที่เหมาะสมความเสี่ยงของการสะสมน้ำมันหล่อลื่นที่มากเกินไปทำให้เกิดการล้นหรือการผสมกับก๊าซอีกครั้งสามารถหลีกเลี่ยงได้

6. การบำรุงรักษาและการดูแลเป็นประจำ
ประสิทธิภาพของตัวคั่นน้ำมันจะค่อยๆลดลงเมื่อขยายเวลาการใช้งานดังนั้นการบำรุงรักษาและการดูแลอย่างสม่ำเสมอจึงเป็นกุญแจสำคัญในการทำงานระยะยาวและมีประสิทธิภาพ โดยการทำความสะอาดด้านในของตัวคั่นอย่างสม่ำเสมอแทนที่ชิ้นส่วนที่สึกหรอตรวจสอบประสิทธิภาพการปิดผนึกและมาตรการอื่น ๆ ตัวคั่นน้ำมันสามารถเก็บไว้ในสภาพที่ดีและความเป็นไปได้ของการผสมน้ำมันหล่อลื่นด้วยก๊าซสามารถลดลง 3333333